臨空崛起：陜西打造中國“孟菲斯”

找準支點：建設(shè)國際航空物流樞紐

2012年三星電子高端存儲芯片項目落戶西安，其中一個很重要的條件就是：這里有非常便捷的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)，特別是西安咸陽國際機場是中國八大機場，是最主要的空中樞紐之一，可以把西安和世界其他城市緊密聯(lián)系在一起，實現(xiàn)無縫對接。

空港新城成立之初，陜西省委書記趙正永就曾表示：這樣一個空港的基礎(chǔ)，完全可以成為一個重要的物流和臨空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展地。所以我們把空港新城定位為臨空和物流產(chǎn)業(yè)的基地。

2012年11月，在“陜粵港澳經(jīng)濟合作活動周”上，陜西省長婁勤儉在推介講話中強調(diào)：以“中國孟菲斯”為目標，將空港新城建設(shè)成為一流的國際航空物流樞紐及國際航空快件轉(zhuǎn)運中心。

“我們按照建設(shè)一流國際航空物流樞紐和‘中國孟菲斯’的目標，打造現(xiàn)代物流設(shè)施和信息技術(shù)匯集區(qū)、物流服務(wù)與產(chǎn)業(yè)融合示范區(qū)和立足西部、服務(wù)全國、輻射歐亞的航空物流轉(zhuǎn)運中心。服務(wù)陜西發(fā)展，使空港新城成為陜西參與全球產(chǎn)業(yè)分工、引領(lǐng)西部發(fā)展的新的戰(zhàn)略支點。”作為建設(shè)者，王學東已經(jīng)找準了發(fā)展模式。

支點一經(jīng)找到，立刻發(fā)揮出巨大的帶動引領(lǐng)作用，一大批臨空特色鮮明的大項目紛紛落戶。

2012年4月，總投資3億元、占地約126畝的圓通速遞西北運轉(zhuǎn)中心正式落戶空港新城物流園區(qū)內(nèi)，在此打造中國西部的快遞物流中心；2013年4月，基本覆蓋中國主要物流樞紐的平臺網(wǎng)絡(luò)——普洛斯向空港新城伸出橄欖枝，投資5.6億元，打造占地440畝普洛斯國際物流園；投資2.6億元的新地空港物流園項目，為東方航空提供物流配套業(yè)務(wù)、電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)及城市配送業(yè)務(wù)。同時，空港新城還積極與聯(lián)邦快遞、順豐速遞等行業(yè)龍頭和德國德莎、康捷空（美國）全球物流等國際大型物流企業(yè)進行重點洽談。這些世界一流企業(yè)的入駐，使得空港新城國際一流航空物流樞紐的建設(shè)煥發(fā)出勃勃生機，空港新城以臨空特色項目參與全球產(chǎn)業(yè)分工效應(yīng)正在顯現(xiàn)。

伴隨而來的是空港新城國際航空物流樞紐建設(shè)步伐的加快。截至目前，新城開工項目已達37個，完成固定資產(chǎn)投資130億元。其中，A區(qū)的保稅事務(wù)中心、浩源光纖正在緊張施工，富立LED即將開工建設(shè)，LED標準廠房正在開展前期工作；B區(qū)的空港國際貨站已經(jīng)竣工，圓通速遞正在加快施工，普洛斯國際物流園、新地物流園正在開展前期工作；C區(qū)的國際物聯(lián)城已經(jīng)開工，D區(qū)的綜合配套建設(shè)正在開展前期工作。