“西安港”步入國際直達時代
2015年01月29日 09:24
來源:西安晚報
?“西安港”步入國際直達時代?以“建設絲綢之路經濟帶上最大的國際中轉樞紐港”為目標,西安國際港務區不斷完善、提升港口功能。
到了西安檢驗檢疫人員給我們做體檢
8個集裝箱登上火車后,1月13日就到了西安。我們從西安國際港務區里的鐵路集裝箱中心站出來后,直接來到西安綜合保稅區內的查驗場地,在這里接受嚴格的體檢。

貨物進入西安綜合保稅區,開箱辦理關檢手續
因為我們的身份特殊,來給我們體檢的檢驗檢疫人員特別重視,他們要確保我們的安全和品質。所以按照流程,檢驗檢疫內容包括了兩部分:對集裝箱和牛奶分別進行檢驗檢疫。先是由陜西出入境檢驗檢疫局陸運口岸辦事處(陸運辦)對集裝箱進行檢疫查驗,重點查驗是否攜帶病蟲害和其他有害物質等。
食品安全問題容不得半點馬虎,為了確保市民喜歡上我們,檢驗檢疫人員要進行細致的工作。從感官到理化指標再到污染物、真菌毒素、微生物、中文標簽等檢驗內容一項都不能少。

貨物在澳大利亞墨爾本港裝箱
終于在1月21日下午,我們的體檢報告出來了,合格!我們收到了《入境貨物檢驗檢疫證明》。
與西安市民見面會粉絲越來越多
激動人心的時刻到來了!1月25日,西安本地多家知名媒體在西安國際港務區為我們和西安的朋友舉辦了見面會。
周末的活動現場,悠揚的音樂、醉人的紅酒、香醇的牛奶交織在一起,在浪漫溫馨的氛圍下,200多名西安市民代表紛紛舉杯品味。
有一個小姑娘,4歲的模樣,她拉著她爸爸的胳膊,要了一杯牛奶,一仰脖連著喝了五口說:“爸爸,這牛奶好喝呢,也不粘嘴巴。”她的爸爸摸了摸女兒的腦袋,笑著說:“你的嘴巴還真刁,這就是真正鮮奶的味道啊。你要喜歡喝,咱們就買下來。以后這里還會有好吃好喝的東西……”聽著這對父女的對話,我和我的小伙伴們都醉了。
西安港首單國際陸海直達航線示意
北京時間2014年12月18日上午,1.8萬箱牛奶從澳大利亞墨爾本港(始發港)出發,途徑上海港(中轉),最終于2015年1月13日到達西安港(目的港)。
放心能享受到更多物美價廉的商品
1月25日,來參加“‘西安港’首單國際陸海直達商品回饋市民”活動的吳先生說,自己每天上班、下班都要路過西安國際港務區,見證了“西安港”的誕生。“以前總路過這里,覺得和自己的關系不大。今天來了一趟,終于體會到‘西安港’給我們普通市民帶來的好處。你看,沿海的港口城市發展多快,靠著港口,它們和其他國家、地區聯系很緊密。而西安現在也有了港口,這太不可思議了。西安如果能借助地理優勢和港口優勢,與更多的港口發生聯系,未來的變化不可想象啊!”吳先生說,由于缺乏競爭,許多目前在本地的商品價格貴、質量平,可消費者沒有選擇的空間。希望“西安港”發展得再快一些,引進大量高質量的進口商品,讓更多西安市民享受到更多物美價廉的進口商品,進一步提升生活品質。
66歲的任大媽和老伴以及女兒、孫女一家四口,來到現場。任大媽說:“‘西安港’有名啊!我估計這里發展會越來越好。我們專門買了附近的房子,也希望能夠享受到更多便利!”讀五年級的惠可心跟著媽媽歡呼雀躍,在現場品嘗著牛奶,還來到“西安港”專欄跟前,仔細了解陸海聯運是怎么回事。小可心說:“國外的產品能夠運進咱中國,我想咱中國的產品也能通過火車、通過輪船運到國外去。”

西安港將為市民帶來更多實惠
省心進口時間壓縮一半
“以前,從墨爾本港運到西安,要先到沿海城市港口排隊報關,再經鐵路轉運到達目的地。”西安德佰進出口貿易有限公司總經理續智明說,以前在沿海港口報關、商檢需要約35天,現在通過“西安港”進口,貨物從澳大利亞到西安的時間由過去的50多天縮短到20多天,同時,物流和倉儲成本也大幅降低。由于時間、物流、倉儲等企業成本的降低,他們所進口的澳大利亞純牛奶,在西安市場上的價格將下降30%~40%。
此次國際直達業務的物流企業——西安新航國際物流有限公司總經理任興隆深有感觸地說:“有了‘西安港’,就可以降低進出口成本、提高進出口效率,能夠大幅度提高我們的貨量。”任興隆說,“西安港”對企業的另一個利好體現在稅務上,以前貨物到達沿海港口清關,企業要交完稅,貨才從港口進入國內運輸流程,運往內地。而現在從國外一站直達“西安港”,直接進西安綜合保稅區,不用清關,“今天有客戶要一個集裝箱,那我們就交這一個集裝箱的稅,剩下的不動。”
貼心“西安港”成為資源集聚平臺
中國港口協會陸港分會秘書長韓玲冰表示,“西安港”是一個資源集聚的平臺,是為企業服務的。隨著“西安港”的發展,大批進出口、物流、代理、保險、金融、運輸等國際貿易相關的企業將聚集西安,會提高陜西現代服務業。在此發展過程中,會帶來大量的就業崗位和創業機遇。
據記者了解,“西安港”的第一單陸海國際直達貨物——澳大利亞純牛奶,除了供應陜西市場外,還將以西安為核心,輻射西北以及中部地區。由此可見,東部沿海地區及東亞、南亞等地的貨物,會通過陸海直達送往“西安港”,以西安為中轉,分撥到中西部地區。長安大學教授、博導董千里表示,“西安港”有條件成為連接“一帶一路”戰略的重要國際中轉樞紐。 記者劉航閆鑫
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