國(guó)家擬叫停“油改氣：西安約4萬(wàn)輛私家車改裝過(guò)

新政在行業(yè)內(nèi)引起波瀾

國(guó)家質(zhì)檢總局于去年12月8日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車“油改氣”安全管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，就“停止在用機(jī)動(dòng)車油改氣”征求意見(jiàn)，擬停止在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”。意見(jiàn)包括停止在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”；加大對(duì)已改裝車輛的監(jiān)管力度；嚴(yán)厲打擊非法違法改裝行為，嚴(yán)禁私自改裝燃?xì)馄嚿下沸旭偅託庹緡?yán)禁為私自改裝燃?xì)馄嚰託猓哟髮?duì)違法行為的查處力度等內(nèi)容。

一時(shí)間新政在“油改氣”行業(yè)一石激起千層浪。

“以前一個(gè)月能改裝200輛車，現(xiàn)在一個(gè)月連30輛車的生意都沒(méi)有。”陜西伯樂(lè)汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司的負(fù)責(zé)人稱。據(jù)這位負(fù)責(zé)人介紹，西安“油改氣”市場(chǎng)最火熱的時(shí)候是2010年到2012年之間，那時(shí)候這家“油改氣”企業(yè)的人員規(guī)模一度達(dá)到了50人，每天來(lái)改裝的私家車絡(luò)繹不絕，經(jīng)常要加班加點(diǎn)。

由于加氣的環(huán)保、價(jià)廉，大量的私家車在2010年開(kāi)始加入“油改氣”的隊(duì)伍。因此，市場(chǎng)上一夜之間冒出很多非法改裝的車行，這些沒(méi)有資質(zhì)的改車行沒(méi)有正規(guī)的《車用氣瓶使用登記證》，也沒(méi)有任何的保修服務(wù)和承諾，但是改裝一臺(tái)車價(jià)錢卻比擁有資質(zhì)的改裝企業(yè)要便宜1000元左右。

“2010年曾經(jīng)6000元的改裝費(fèi)，現(xiàn)在一路降到了3000元，但是生意卻是越來(lái)越少。”當(dāng)問(wèn)到原因，這位伯樂(lè)汽車的負(fù)責(zé)人無(wú)奈地說(shuō)道。“‘油改氣’這行的門檻確實(shí)不高，普通汽車修理工一兩天也就學(xué)會(huì)了，2010年后市場(chǎng)對(duì)燃?xì)廛囆枨蟮淖兇笾率勾笈捃囆卸级⒕o了這塊蛋糕，正規(guī)‘油改氣’企業(yè)辦下了資質(zhì)，還有大量的修車行外面不掛招牌，里面也在搞改裝。四五年下來(lái)，這個(gè)行業(yè)水平越來(lái)越低，國(guó)家終于坐不住要管管了。”

“現(xiàn)在國(guó)家要叫停‘油改氣’，我們這個(gè)行業(yè)的人有兩種態(tài)度：一種很恐慌，覺(jué)得很快就要關(guān)門大吉了；一種卻很淡定，認(rèn)為這只是一時(shí)的整頓，‘油改氣’是不會(huì)消失的。”一位中型“油改氣”企業(yè)的經(jīng)理談到，“我就是第二種。我認(rèn)為這次國(guó)家擬叫停的意見(jiàn)稿出發(fā)點(diǎn)是對(duì)的，這行是存在很多不規(guī)范的地方，是應(yīng)該好好整頓。比如可以整頓掉小型或者不規(guī)范的企業(yè)，保留和升級(jí)大中型企業(yè)，提高這個(gè)行業(yè)的準(zhǔn)入門檻，尤其該整頓非法改裝的車行。然而從加油到加氣是環(huán)保的進(jìn)步的，燃?xì)廛嚥豢赡芡顺鍪袌?chǎng)。”

這位經(jīng)理說(shuō)：“如果只是簡(jiǎn)單地叫停‘油改氣’，我擔(dān)心這樣做只會(huì)滋生更多的非法改裝，讓整個(gè)行業(yè)又復(fù)回到從前，那又有什么意義呢？”

在問(wèn)及改裝車氣瓶后置有沒(méi)有安全隱患時(shí)，該經(jīng)理說(shuō)“并沒(méi)有”，也表示從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)國(guó)內(nèi)燃?xì)馄嚦霈F(xiàn)重大安全事故的案例。但與此同時(shí)他也不得不承認(rèn)，現(xiàn)在雖然所有的正規(guī)“油改氣”企業(yè)都承諾終生保修，但“沒(méi)有一家能做到”。