西安渭橋遺址發(fā)現(xiàn)中國最早木板船 古船始建于漢代
2015年08月13日 09:43
來源:陜西傳媒網(wǎng)—三秦都市報
原標題:西安渭橋遺址發(fā)現(xiàn)中國最早木板船 本報訊(記者 趙爭耀 實習生 李文博)曾經(jīng)榮獲2013年度全國十大考古新發(fā)現(xiàn)的西安渭橋遺址又有了重大發(fā)現(xiàn),考古專家在砂石堆中發(fā)現(xiàn)了古船遺跡,經(jīng)過詳細的清理、研
原標題:西安渭橋遺址發(fā)現(xiàn)中國最早木板船
本報訊(記者 趙爭耀 實習生 李文博)曾經(jīng)榮獲2013年度全國十大考古新發(fā)現(xiàn)的西安渭橋遺址又有了重大發(fā)現(xiàn),考古專家在砂石堆中發(fā)現(xiàn)了古船遺跡,經(jīng)過詳細的清理、研究后,基本確定古船制造于漢代,是目前中國發(fā)現(xiàn)的時代最早的木板船。
渭橋遺址位于西安北郊漢長安城北側(cè),自2012年4月發(fā)現(xiàn)以來,考古隊先后對位于廚城門之外的廚城門橋群、洛城門之外的洛城門橋進行搶救性發(fā)掘,獲得豐富考古學資料。“在去年對渭橋遺址的考古發(fā)掘工作中,廚城門一號橋遺址古渭河北岸處出土了兩截古船斷體,兩斷體一個東西走向,一個南北走向,相距很近,當時曾推測其可能分別為兩艘古船個體,有可能一個是船幫,另一個是船頭或船艄。”8月12日,主持發(fā)掘工作的中國社會科學院考古所研究員劉瑞表示,隨著今年進一步勘查發(fā)現(xiàn),發(fā)掘工作得出了新的結(jié)論:兩截斷體應屬同一艘古船,當時可能受到嚴重的外力沖擊被攔腰折成兩截。
據(jù)介紹,這條古船長不到10米,寬2米左右,深有六七十厘米,其承載量在3到5噸,是由16塊船板拼起來的。除了確定該船是中國發(fā)現(xiàn)的時代最早的木板船之外,專家還意外地發(fā)現(xiàn)了船體上的榫卯結(jié)構——這種曾在羅馬時期地中海區(qū)域木船上廣泛使用的技術,在東亞地區(qū)還是首次發(fā)現(xiàn)。“中國出土的漢代之前的船只,要么是獨木舟,要么是模型船,無法確定這種榫卯結(jié)構最初誕生于何時,究竟是誰影響了誰,目前也難以判斷。”劉瑞說,該古船前不久已經(jīng)清理完畢,現(xiàn)在已經(jīng)回填了,之后考古專家將對該古船制定保護方案。
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