西安渭橋遺址發(fā)現(xiàn)中國最早木板船古船始建于漢代

2015年08月13日 09:43
來源：陜西傳媒網(wǎng)—三秦都市報

原標題：西安渭橋遺址發(fā)現(xiàn)中國最早木板船本報訊（記者趙爭耀實習生李文博）曾經(jīng)榮獲2013年度全國十大考古新發(fā)現(xiàn)的西安渭橋遺址又有了重大發(fā)現(xiàn)，考古專家在砂石堆中發(fā)現(xiàn)了古船遺跡，經(jīng)過詳細的清理、研

原標題：西安渭橋遺址發(fā)現(xiàn)中國最早木板船

本報訊（記者趙爭耀實習生李文博）曾經(jīng)榮獲2013年度全國十大考古新發(fā)現(xiàn)的西安渭橋遺址又有了重大發(fā)現(xiàn)，考古專家在砂石堆中發(fā)現(xiàn)了古船遺跡，經(jīng)過詳細的清理、研究后，基本確定古船制造于漢代，是目前中國發(fā)現(xiàn)的時代最早的木板船。

渭橋遺址位于西安北郊漢長安城北側(cè)，自2012年4月發(fā)現(xiàn)以來，考古隊先后對位于廚城門之外的廚城門橋群、洛城門之外的洛城門橋進行搶救性發(fā)掘，獲得豐富考古學資料。“在去年對渭橋遺址的考古發(fā)掘工作中，廚城門一號橋遺址古渭河北岸處出土了兩截古船斷體，兩斷體一個東西走向，一個南北走向，相距很近，當時曾推測其可能分別為兩艘古船個體，有可能一個是船幫，另一個是船頭或船艄。”8月12日，主持發(fā)掘工作的中國社會科學院考古所研究員劉瑞表示，隨著今年進一步勘查發(fā)現(xiàn)，發(fā)掘工作得出了新的結(jié)論：兩截斷體應屬同一艘古船，當時可能受到嚴重的外力沖擊被攔腰折成兩截。

據(jù)介紹，這條古船長不到10米，寬2米左右，深有六七十厘米，其承載量在3到5噸，是由16塊船板拼起來的。除了確定該船是中國發(fā)現(xiàn)的時代最早的木板船之外，專家還意外地發(fā)現(xiàn)了船體上的榫卯結(jié)構——這種曾在羅馬時期地中海區(qū)域木船上廣泛使用的技術，在東亞地區(qū)還是首次發(fā)現(xiàn)。“中國出土的漢代之前的船只，要么是獨木舟，要么是模型船，無法確定這種榫卯結(jié)構最初誕生于何時，究竟是誰影響了誰，目前也難以判斷。”劉瑞說，該古船前不久已經(jīng)清理完畢，現(xiàn)在已經(jīng)回填了，之后考古專家將對該古船制定保護方案。