電動空調公交車西安上崗每輛價值210萬

很節能

充一次電能跑300多公里

進入車廂后，記者發現這輛車和普通公交車最大的不同是，電動公交車廂前后兩側各有2塊大型電池組。這種電動公交車動力系統采用比亞迪鐵電池電池組，不僅行駛過程中完全無污染，電池所含化學物質均可回收。電池組性能十分高，可儲電300多度。而電動公交車百公里耗電約130度，充一次電只需要3個小時，一次充電完成后，可以行駛300多公里。

特別值得一提的是，在行駛中，駕駛員的一腳剎車，還能將制動動能轉化為電能，儲存在電池中，有效提高駕駛里程，節約能源。

很環保

使用一輛相當于減少30輛私車尾氣

昨日，公交五公司副經理雷沛介紹，電動公交車采用晚上充電、白天營運的模式，因為晚上11點之后為工商業用電低谷電價，每度電約為0.5元。按照目前電動公交車百公里耗電量為130度計算，電動公交百公里耗電成本約為65元。而天然氣百公里耗氣成本則為170元左右，因此電動空調公交車比天然氣公交車每百公里可節省百元。

據了解，目前西安約有8000輛公交車，1輛城市公交車每天的能耗量等同于30輛私家車，而使用一輛電動公交車，相當于減少30輛私家車的油耗和尾氣排放，1天可減少300多千克二氧化碳排放，1年可減少100多噸。

本組文/記者宋潔實習生周晴子王思露圖/記者張宇明