途牛獲海航5億美元投資
2015年11月24日 09:30
來源:京華時(shí)報(bào)
原標(biāo)題:途牛獲海航5億美元投資 京華時(shí)報(bào)訊(記者 郝少穎)在經(jīng)歷了一系列傳聞之后,途牛在資本層面的最新動(dòng)向終于顯露。記者昨天從海航和途牛方面獲悉,海航旅游將戰(zhàn)略投資途牛5億美元,雙方將利用各自優(yōu)質(zhì)資
原標(biāo)題:途牛獲海航5億美元投資
京華時(shí)報(bào)訊(記者 郝少穎)在經(jīng)歷了一系列傳聞之后,途牛在資本層面的最新動(dòng)向終于顯露。記者昨天從海航和途牛方面獲悉,海航旅游將戰(zhàn)略投資途牛5億美元,雙方將利用各自優(yōu)質(zhì)資源,在線上旅游、航空、酒店服務(wù)等領(lǐng)域開展深度合作。
雙方簽訂的協(xié)議是,海航旅游將以每股美國存托憑證(ADS)16.50美元,即
每股普通股5.50美元的價(jià)格認(rèn)購?fù)九0l(fā)行的新股。該認(rèn)購價(jià)格較途牛2015年11月23日前20個(gè)交易日收盤價(jià)平均值溢價(jià)約11.3%,較11月20日當(dāng)日收盤價(jià)溢價(jià)約5%。
途牛方面稱,交易預(yù)計(jì)于今年12月完成。完成后,海航旅游將取代京東成為其第一大股東,持有途牛約24.1%的股份。
今年5月8日,途牛對(duì)外宣布完成京東領(lǐng)投的5億美元融資。京東也因占途牛27.5%的股權(quán)比例成為途牛的第一大股東。未曾想,半年之后該位置便由海航旅游取而代之。
宣布戰(zhàn)略投資的同時(shí),海航旅游和途牛還宣布達(dá)成戰(zhàn)略采購協(xié)議。海航旅游在保證市場(chǎng)公平原則前提下,將以優(yōu)惠條件向途牛提供旗下航空、酒店和公務(wù)機(jī)等優(yōu)質(zhì)旅游資源。
途牛將依托海航旅游在產(chǎn)業(yè)鏈資源上的優(yōu)勢(shì),進(jìn)行相應(yīng)采購,預(yù)計(jì)兩年內(nèi)旅游資源采購金額將不少于1億美元。
資料顯示,海航旅游集團(tuán)于2007年3月在北京成立,是海航集團(tuán)的七大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一。在資源方面,海航旅游集團(tuán)可整合、調(diào)動(dòng)海航集團(tuán)旗下200余架飛機(jī)、近50家星級(jí)酒店、20余家旅行社等豐富資源。
■分析
海航可助途牛加大直采
在勁旅網(wǎng)CEO魏長仁看來,途牛之所以接受海航的戰(zhàn)略投資有兩方面的原因。一是途牛的綜合投入越來越多,虧損幅度也隨之增大。“上次京東領(lǐng)投的5億美元遠(yuǎn)不夠支撐其后續(xù)的發(fā)展,還需要繼續(xù)融資”。二是途牛近日剛剛召
開了首屆自營產(chǎn)品全球采購大會(huì),宣布要加大直采力度。隨著直采比例的擴(kuò)大,途牛需要有航空進(jìn)行保障,而海航正好有這個(gè)優(yōu)勢(shì)。
魏長仁認(rèn)為,海航需要繼續(xù)整合和優(yōu)化旅游產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,投資途牛可以補(bǔ)充其在線短板。
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