“雙11”前快遞業(yè)迎國務(wù)院禮包
2015年10月27日 09:40
來源:北京商報(bào)網(wǎng)
“雙11”的購物大潮尚在醞釀之中,快遞業(yè)卻先行收到了國務(wù)院下發(fā)的一份大禮包。昨日,國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》(以下簡稱《意見》),鼓勵(lì)各類資本依法進(jìn)入快遞領(lǐng)域,支持快遞企業(yè)兼并重組、上市融資。此外,《意見》還鼓勵(lì)快遞企業(yè)“走出去”,并支持郵政企業(yè)和快遞企業(yè)相互合作。在業(yè)內(nèi)看來,跨境電商的發(fā)展或?qū)⒁蚩爝f業(yè)迎來政策利好而再度提速,而單就快遞業(yè)本身,它所創(chuàng)造出的就業(yè)空間及對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)也同樣不可小覷。
原標(biāo)題:“雙11”前快遞業(yè)迎國務(wù)院禮包
“雙11”的購物大潮尚在醞釀之中,快遞業(yè)卻先行收到了國務(wù)院下發(fā)的一份大禮包。昨日,國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》(以下簡稱《意見》),鼓勵(lì)各類資本依法進(jìn)入快遞領(lǐng)域,支持快遞企業(yè)兼并重組、上市融資。此外,《意見》還鼓勵(lì)快遞企業(yè)“走出去”,并支持郵政企業(yè)和快遞企業(yè)相互合作。在業(yè)內(nèi)看來,跨境電商的發(fā)展或?qū)⒁蚩爝f業(yè)迎來政策利好而再度提速,而單就快遞業(yè)本身,它所創(chuàng)造出的就業(yè)空間及對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)也同樣不可小覷。
兼并重組來臨上市不易
培育壯大快遞企業(yè)是國務(wù)院出臺(tái)該意見的最直接目標(biāo)。加速各類資本進(jìn)入快遞領(lǐng)域成為首選方式。《意見》表示,鼓勵(lì)各類資本依法進(jìn)入快遞領(lǐng)域,支持快遞企業(yè)兼并重組、上市融資,整合中小企業(yè),優(yōu)化資源配置,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ),加快形成若干家具有國際競爭力的企業(yè)集團(tuán),鼓勵(lì)“走出去”參與國際競爭。
快遞專家趙小敏認(rèn)為,《意見》的出臺(tái)將使快遞業(yè)展開大范圍兼并重組案,“由于民營快遞企業(yè)缺乏資金、資源,政策出臺(tái)后將有利于國有資本進(jìn)入快遞領(lǐng)域,使國有資本在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)主導(dǎo)地位。”在趙小敏看來,國有資本的入股比例可能微乎其微,但全局性資源將使快遞業(yè)得到快速發(fā)展。
圓通速遞總裁相峰表示,快遞業(yè)高速發(fā)展為眾人所熟知,但目前國內(nèi)主流快遞企業(yè)大部分是采用“自營+加盟”模式,多數(shù)加盟網(wǎng)點(diǎn)實(shí)則為小微企業(yè),“這些企業(yè)在發(fā)展中需要資金支持”。相峰坦言,當(dāng)快遞業(yè)發(fā)展到一定階段后發(fā)生整合也是必然的市場現(xiàn)象,“大品牌具有更多的資源優(yōu)勢、服務(wù)質(zhì)量以及安全性”。不過,趙小敏也指出,快遞業(yè)整合并不意味著大量品牌倒下,“行業(yè)將采用雙品牌運(yùn)作,甚至是多品牌運(yùn)作”。
今年以來,快遞企業(yè)上市的消息開始集中爆發(fā),包括圓通、宅急送、中通、百世匯通等快遞企業(yè)先后曝出上市消息。日前,申通快遞傳出消息稱將借殼上市。 北商研究院認(rèn)為,雖然已不斷有快遞企業(yè)獲得資本青睞拿到巨額融資,但混亂的管理制度、不規(guī)范的財(cái)務(wù)報(bào)表等快遞企業(yè)早期草莽式發(fā)展留下的“肌瘤”將成為上市路上的絆腳石,行業(yè)急需政策支持。
建海外倉結(jié)束“走量”尷尬
隨著跨境電商成為目前外貿(mào)最具發(fā)展?jié)摿Αl(fā)展最迅猛的行業(yè),跨境快遞業(yè)務(wù)的重要性也逐漸凸顯出來。《意見》指出,鼓勵(lì)快遞企業(yè)發(fā)展跨境電商快遞業(yè)務(wù),加大對(duì)快遞企業(yè)“走出去”的服務(wù)力度,在重點(diǎn)口岸城市建設(shè)國際快件處理中心,探索建立“海外倉”。同時(shí),鼓勵(lì)傳統(tǒng)郵政業(yè)進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型發(fā)展,支持郵政企業(yè)和快遞企業(yè)創(chuàng)新合作模式,充分利用現(xiàn)有郵政網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢提高郵政基礎(chǔ)設(shè)施利用效率。
在相峰看來,支持快遞企業(yè)“走出去”是行業(yè)大勢所趨,“中國作為全球重要的快遞市場,無疑需要扮演更為重要的角色”。
北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長洪濤也表示,目前,跨境業(yè)務(wù)中有不少商品的物流成本甚至高于商品售價(jià),國內(nèi)企業(yè)只能依靠“走量”來彌補(bǔ)差價(jià),不利于跨境電商向中高端邁進(jìn)。
“《意見》準(zhǔn)確地從物流和配送領(lǐng)域開刀,對(duì)于跨境電商而言,快遞企業(yè)建立海外倉、組建航空貨運(yùn)公司能夠大大降低物流成本,提高配送效率。”洪濤說道。此外,他還表示,由快遞行業(yè)搭建物流和倉儲(chǔ)平臺(tái),也能夠整治目前跨境電商企業(yè)海外平臺(tái)散亂無序的現(xiàn)狀,有利于業(yè)內(nèi)的資源整合和配置。
經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)不再是配角
再過兩周,一年一度的“雙11”又將來襲,在業(yè)內(nèi)看來,國務(wù)院選擇在此時(shí)發(fā)布《意見》推動(dòng)快遞業(yè)發(fā)展不僅是為電商助力,快遞業(yè)對(duì)于就業(yè)、消費(fèi)甚至對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來說,都扮演著不可或缺的角色。
統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年1-9月,全國網(wǎng)上零售額近2.6萬億元,同比增長36.2%,而去年全年的網(wǎng)上零售額也只有2.8萬億元。網(wǎng)上零售額的飛漲自然離不開快遞業(yè)的保障。根據(jù)國家郵政局最新預(yù)測,今年全行業(yè)“雙11”快遞運(yùn)量將達(dá)到7.6億件,比去年增長40%,最高日處理量可能突破1.4億件。 業(yè)內(nèi)人士表示,快遞業(yè)的快速成長再加上政策的開道鋪路,電商發(fā)展或?qū)⒃俣忍崴佟?/p>
不過洪濤表示,快遞業(yè)一直是電子商務(wù)發(fā)展的短板,但同時(shí)也是發(fā)展速度最快的支持產(chǎn)業(yè),穩(wěn)固好基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),有利于電商繼續(xù)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中延續(xù)良好勢頭。“而且,撇開電商不談,單單快遞業(yè)本身的發(fā)展就已經(jīng)不容小覷。”洪濤說道。數(shù)據(jù)顯示,去年全國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)140億件,同比增長51.9%,超過美國成為世界第一。《意見》更是提出,到2020年全國快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件,年業(yè)務(wù)收入達(dá)到8000億元。
此外,快遞也是解決就業(yè)的有效途徑之一。《意見》指出,到2020年,快遞行業(yè)年均新增就業(yè)崗位約20萬個(gè)。洪濤也表示,目前我國快遞業(yè)的從業(yè)人員達(dá)到了近150萬人,盡管目前略有飽和,但隨著電商及跨境電商的發(fā)展,快遞行業(yè)在未來仍然能創(chuàng)造出相當(dāng)大的就業(yè)空間。
北京商報(bào)記者 王運(yùn)南 淄博
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