西安加大資金投入 強力推進交通運輸行業基礎設施建設

原標題：西安加大資金投入 強力推進交通運輸行業基礎設施建設

針對西安市經濟下行壓力持續增大的嚴峻形勢，西安市交通運輸局主動推進實施項目規劃戰略，千方百計爭取中央和省市支持，持續推進以公路交通樞紐建設工程為龍頭的重點建設項目，為全市經濟發展做出積極貢獻。

加大資金投入

推進高速公路建設

在市委、市政府的正確領導和相關區縣的鼎力支持下，全市五項重點工作之一——公路交通樞紐建設工程總體進展平穩。

高速公路建設和改造工程進展有序。省市共建的西咸北環線、西臨高速改擴建和渭玉高速等3個高速公路項目，線路全長166公里，總投資169.7億元，目前累計完成投資60億元，計劃2015年11月建成通車。

繞城高速公路通行能力提升工程6月啟動，增設和改建4處立交（雁塔路、金花路、丈八四路、田王）、擴建2處收費站（曲江和西高新）、增設1處服務區（繞城東），項目估算投資16.81億元，將于7月相繼開工建設，2017年底將全部建成。

國省干線擴能改造工程積極推進。國道310西安過境一級公路工程（渭北大橫線）全長51公里，按一級公路標準建設，總投資23億元，其中一期工程為臨潼區新閻路至高陵旅游專線段14.93公里，投資6.82億元，今年7月份建成通車。省道107西安境南段一級公路改建工程（關中環線西安境南段）全長111公里，總投資17.9億元。其中，一期工程為藍田境內18公里和長安、戶縣境內10公里，計劃年內建成通車。

國道108西安渭南界至周至馬召段一級公路改建工程全長109公里，總投資26.8億元，其中，一期工程為長安王寺至周至馬召段66公里，計劃年內建成通車。秦嶺北麓生態旅游綠道示范工程全長21.85公里，同步建設車行道和慢行系統，總投資約2.6億元（不含征地費用），計劃年內戶縣境內建成通車。

紡渭路拓寬改造工程全長5.29公里，按城市主干路標準建設，總投資約7.88億元。同時統籌做好西安至閻良快速干道項目的準備工作，爭取年內開工。

引進民間資本

確保項目早日落地

市交通運輸局積極引進民間資本，注入交通投資建設領域，相繼建成投入使用城南客運站一期工程和紡織城綜合交通樞紐。

目前，計劃投資20億元、凈用地面積135畝的城西綜合交通樞紐前期工作正常推進，可研報告已基本編制完成，與地鐵共建部分已動工。規劃占地150畝、估算投資9億元的航天基地綜合交通樞紐已開展概念規劃研究，正在進行項目選址方案溝通協調工作。估算投資38億元的北站綜合交通樞紐的選址定點等前期工作正在抓緊實施。

根據西安市關于新增新能源出租汽車（試點）經營的工作要求，通過公開招投標等形式，8家出租汽車企業競得首批新增的300輛新能源出租汽車經營權指標，其中有6家民營企業競得180輛，折合投資5490萬元（其中：企業投資3744萬元，政府補貼1746萬元），企業還積極投資建設純電動出租車充電設施，確保出租車后期運營。6月19日，首批50輛純電動出租汽車已投入運營。

推進民生工程

提升綠色交通水平

緩堵保暢是市委、市政府高度重視，強力推進的民生工程。今年市交通運輸局承擔的緩堵保暢牽頭任務8項，配合任務10項。目前各項工作正在抓緊推進。1至6月份，新增2條公交線路，調整8條公交線路；檢查出租汽車1970輛，未發現尾氣排放超標車輛，綠色交通發展水平不斷提升。

市交通運輸局及早研究謀劃“十三五”交通運輸規劃工作，啟動交通基礎設施建設一系列專項規劃編制工作，突出了客貨運輸規劃工作。“十三五”期間，計劃新建10個貨運場站，其中包括7個物流園區及物流中心，估算總投資58億元，資金主要來源于民間資本；計劃新建或改擴建25個等級客運站，其中有5個項目的建設資金主要來源于民間投資，估算投資97億元。

記者 趙珍