電信聯通合并傳聞致多股漲停業內稱非空穴來風

2015年02月13日 08:54
來源：新京報

最近國企重組話題不斷。繼南車北車合并后，2月12日，電信圈傳出中國電信和中國聯通合并的消息。對此，中國聯通、中國電信和中國移動昨日均對新京報記者表示：“從未聽說過。”昨日，工信部新聞處相關負責人對新京報記者表示，對于聯通、移動合并的消息，目前并沒有接到官方消息。對于未來是否會有進一步官方回應，對方稱：“還要再看看，情況并不確定。”

■ 分析

“電信重組并非空穴來風”

對于運營商重組傳言，也有電信業內人士表示，傳言并非空穴來風，“電信業高層只是有這個想法，還沒有形成定論。”該人士稱，中國電信和中國聯通在4G方面將融合到FDD制式，此外南北固網也終于可以統一。

“兩年前電信業內部曾經組織過內部研討，討論重組方案。當時有人提出聯通、電信重組，合并后能夠在規模上和中國移動抗衡，改變一家獨大局面。” 電信行業專家付亮透露，但隨著換屆，這個提議被否決了。“前幾輪電信重組留下了很多教訓，這一輪政府還是希望通過穩健的方式，帶領電信改革，形成有效競爭。”

付亮稱，2014年電信行業已經進行多輪改革，包括網間結算調整、虛擬運營商落地、寬帶中國戰略推進、鐵塔公司成立、營改增等，尤其是4G牌照已經發放，中國移動已經擁有1億多4G用戶，70萬4G基站，此時如果不盡快發放FDD牌照，反而對聯通、電信施行重組，恐怕聯通、電信與移動的差距會進一步拉大。

十八屆三中全會前后，國企改革話題不斷被提及。2013年“383方案”出臺，里面的改革設想提及：加快業務相互開放，實質性推進三網融合。實現電信、互聯網、廣電主體業務相互開放和相互進入。整合分散的監管職能，建立統一監管體系。再次重組電信企業，形成多家競爭實力相當的電信運營商，以利于有效競爭。

2014年下半年國家成立國企改革調研組，據稱目前對于國有企業改革頂層設計方案已基本達成共識。新京報記者林其玲

■ 回放

中國電信業歷經四次重組

回顧中國60年來的通信業，就是一段不斷尋求電信體制改革與完善，不斷拆分與重組運營商的歷史。

第一次重組：一拆為七。1999年，信產部決定對中國電信拆分重組，中國電信的尋呼、衛星和移動業務剝離出去，原中國電信拆分成新中國電信、中國移動和中國衛星通信等3個公司，尋呼業務并入聯通，同時，網通公司、吉通公司和鐵通公司獲得了電信運營許可證。中國電信、中國移動、中國聯通、網通、吉通、鐵通、中國衛星通信七雄初立，也形成了電信市場分層競爭的基本格局。

第二次重組：“三大兩小”。2000年形成中國電信、中國移動、中國聯通和吉通、網通“三大兩小”的經營格局，標志著中國通信業在政企分開、郵電分營的基礎上實現了戰略重組。

第三次重組：“四大兩小”。2001年10月，中國電信南北拆分的方案出臺。拆分重組后形成新的5+1格局，包括了中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國鐵通以及中國衛星通信集團公司。

第四次重組：三足鼎立。2008年確定了電信重組的方案，拆分中國聯通現有的C網和G網，其中，C網劃撥給中國電信，G網與網通的整合成立由聯通主導的新公司；中國鐵通并入中國移動；衛通則將并入中國航天工業總公司。（新京報記者林其玲）

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