途牛、同程火拼大戰升級 驢媽媽高調“站邊”途牛
2014年12月03日 11:27
來源:一財網
這幾天,在旅游業界的“朋友圈”有關途牛與同程的供應商“封殺”大戰已被刷爆,就在12月2日,大戰突然升級,同程旅游出境游事業部CEO柳青向途牛公開發出了一封《挑戰書》,宣布同程旅游出境游業務將用12個月的時間從業務規模上全面超越途牛。而一直保持沉默的驢媽媽忽然高調“站邊”途牛。
原標題:途牛、同程火拼升級 驢媽媽選邊站
這幾天,在旅游業界的“朋友圈”有關途牛與同程的供應商“封殺”大戰已被刷爆,就在12月2日,大戰突然升級,同程旅游出境游事業部CEO柳青向途牛公開發出了一封《挑戰書》,宣布同程旅游出境游業務將用12個月的時間從業務規模上全面超越途牛。而一直保持沉默的驢媽媽忽然高調“站邊”途牛。
這將是一個“鷸蚌相爭、漁翁得利”的故事。有業內人士透露,“封殺”戰的背后是各方利益的訴求體現,途牛、同程爭奪的是高現金流的出境游業務供應商資源;而驢媽媽原本就與同程是直接競爭對手,“站邊”途牛符合其商業邏輯,同時在途牛、同程都有投資的“大哥”攜程則靜觀兩個“弟弟”打仗,或許在考慮未來是否繼續注資兩位同業者。
途牛、同程相爭
在同程指責途牛“封殺”供應商與其合作后,途牛表示此舉是為維持市場秩序,因為同程低價擾亂供應商價格體系。
12月2日,途牛CEO于敦德發表了《如何客觀地看同程戰略轉型之路》指出:“門票和休閑游是兩碼事。我們的世界觀是:客單價劃分行業,客單價差距越大的品類客戶相互轉化率越低,品類拓展應該向類似客單價品類橫向拓展。同程的邏輯是:把100元客單價的門票的客戶轉化到10000元客單價的出境游上面。但實際上從我們內部的數據上能夠非常清晰地看到,門票的客戶群與出境游的客戶群重疊程度較低,更不用說1元門票。所以大量的門票客戶并不能轉化到出境游,要是能轉化的話同程也不用這么著急了。庫存的管理我認為未來一定是分散的,而不是集中的,我們不會有太大的庫存。同程選擇的道路是自產自銷,自己控制大量的資源,并且進入分銷批發市場,與批發商直接競爭,這也是被很多批發商抵制的原因。”
在于敦德“以文炮轟”同程后,同程旅游出境游事業部CEO柳青馬上發表《致出境供應商的一封信》稱:“同程絕不會干預任何一個合作伙伴合理的商業選擇。某同行今天說‘同程把整個酒店、機票、門票行業都拖入價格戰’。我們實在不敢當。”
在柳青的公開信中,最火爆的當屬:“是誰,叫囂傳統旅行社的門市都可以關掉了,又是誰,一面壓賬期又一面放貸款,一牛兩吃,對這么牛氣沖天的企業,我們只有一個字,‘屠’!”
頗有意思的是,在罵戰的同時雙方創始人又在微信上“互相問候,盡顯纏綿”。在一個業內人士聚集的微信群內,針對于敦德的《如何客觀地看同程戰略轉型之路》一文,同程CEO吳志祥贊于敦德的文章是論文級別:“@于敦德寫論文牛,學習中。正在開會,這幾天沒時間,抱歉各位。”而于敦德也溫情款款地回應:“@吳志祥腸胃好點了嗎,早點睡。”
驢媽媽得利?
當人們還未從途牛和同程的“罵戰”中緩過來時,鮮少參與混戰的驢媽媽突然在2日傍晚高調“站邊”。驢媽媽宣布與途牛全面達成戰略合作關系,雙方將在門票產品、國內自助游、周邊自駕游和途牛網的出境游業務展開深度合作。
驢媽媽CEO王小松表示:“門票、門+酒套餐、以門票為核心的周邊自駕游都是驢媽媽自主采購和設計的產品,我們對資源有100%的掌控。此次驢媽媽將與途牛在這些資源共享和開發、優勢互補等方面展開全面合作,途牛將全線接入驢媽媽的這些自主產品。其中門票產品本月將全面在途牛網上線銷售。
“驢媽媽在此時表明立場等于讓同程腹背受敵。很明顯,這場混戰體現了各方的利益訴求。驢媽媽和同程是老對手,大家以前一直專注門票業務,最初是和平相處的,可當攜程入股同程后,同程對驢媽媽步步緊逼,兩者在門票領域硝煙四起。如今同程準備在現金流充足的出境游業務力拓,這就讓途牛不安,因為途牛最大利益來自于跟團游,尤其是高現金流的出境游,所以途牛封殺同程供應商爭奪資源。而驢媽媽正是看準這個契機,加入途牛陣營,驢媽媽和途牛在業務上互補且無沖突,兩者合作可以對陣共同的敵人——同程。”勁旅咨詢首席分析師魏長仁指出。
有業內人士透露,途牛與同程爭奪供應商資源或將導致在線旅游市場格局變化,因為在爭奪戰中一些小型供應商可能被“洗牌”,能屹立不倒的大多是大型批發商。
“此外,驢媽媽非常聰明,他們并沒有投入過多金錢與老對手同程耗,而是保存資金實力,甚至獲得如家等注資其帳篷客酒店,驢媽媽做這一切都是為今后上市鋪路,要做好財務狀況。所以這次混戰中,驢媽媽是適時站邊打擊對手,而不是自己砸錢惡戰。”業內人士表示。
值得注意的是,途牛與同程的背后資本方都涉及攜程,而從兩個“弟弟”混戰開始至今,“大哥”攜程一直沒有表明態度,2日記者采訪攜程,其表示對此不予置評。
“攜程正在靜觀其變,目前還沒有對手能輕易超過攜程,因此其暫時不太擔心江湖地位,攜程是在觀察戰況,考慮是否還要繼續跟進對途牛、同程的注資,因為通吃同業減少對自身的競爭威脅是攜程的大戰略。”業內人士坦言。
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