洋山深水港四期獲批 總投資128億

原標題：洋山深水港四期獲批 總投資128億

國家發改委網站最新公布，同意建設上海國際航運中心洋山深水港區四期工程。該項目總投資約128.48億元，其中資本金占30%，為38.54億元，由項目單位以自有資金投入；資本金以外投資89.94億元，則利用國內銀行貸款解決。

批復顯示，洋山深水港四期工程的項目建設地點為浙江省舟山市嵊泗縣，項目建設規模為新建5個5萬噸級和2個7萬噸級集裝箱泊位（水工結構均按靠泊15萬噸級集裝箱船舶設計和建設），以及1個工作船泊位等配套設施，泊位總長2800米，設計年通過能力630萬標準箱。

上港集團（600018.SH）董事長陳戌源近期接受媒體采訪時表示，工程將在年底全面開工，2016年底2017年初基本建成，屆時該項目將成為世界最大的一流自動化碼頭，整個港區從橋吊到集裝箱卡車，都是計算機自動控制，沒有人操作。

洋山深水港是上海國際航運中心的核心港區，也是上海自貿區的重要組成部分。2013年度洋山港區共完成集裝箱吞吐量1436.48萬標準箱，同比增長1.5%，占上海港整個集裝箱吞吐量（3361.7萬標準箱）的43%。

洋山深水港于2002年6月開工建設，2005年12月10日正式開港。隨著一、二、三期工程的竣工投產，洋山深水港區北港區建成集裝箱專用泊位16個，岸線全長5.6公里，設計年吞吐能力為930萬標準箱。洋山港現有通航資源已經無法滿足港口生產發展的需要。

18日舉行的第三屆洋山論壇上，上港集團副總裁倪路倫稱，洋山深水港四期工程預計年吞吐量至少為400萬標準箱。四期一旦建成，上海港年吞吐量將接近4000萬標準箱。這個數字是全美國所有港口加起來的吞吐量，也是全球港口年吞吐量的十分之一。

洋山深水港區四期工程是國家發改委今年5月推出的首批80個鼓勵社會資本參與建設營運的示范項目之一，也是上海唯一入選的一個項目。