北京叫停租車公司代駕服務(wù)

原標(biāo)題：北京叫停租車公司代駕服務(wù)

北京上海打擊私家車非法運(yùn)營互聯(lián)網(wǎng)軟件租車業(yè)遭嚴(yán)查風(fēng)暴

本報(bào)訊（記者 段郴群）上周，北京、上海紛紛宣布將嚴(yán)查私家車非法運(yùn)營，其中北京將嚴(yán)禁私家車用于汽車租賃企業(yè)經(jīng)營，并禁止汽車租賃公司配備代駕司機(jī)。而上海則宣布將擴(kuò)大非法客運(yùn)行為的查處范圍，并加強(qiáng)對搭車軟件違法行為進(jìn)行監(jiān)管。

分析認(rèn)為，目前互聯(lián)網(wǎng)軟件租車產(chǎn)業(yè)日益受到關(guān)注，而部分私家車被這些企業(yè)吸引加入到租車行列，涉嫌非法運(yùn)營，從而導(dǎo)致京滬兩地出臺(tái)相關(guān)規(guī)定。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，如果嚴(yán)格執(zhí)行，此次北京、上海出臺(tái)的規(guī)定或?qū)Σ糠滞ㄟ^互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)軟件預(yù)約租車服務(wù)的公司產(chǎn)生較大影響。

焦點(diǎn)一嚴(yán)禁私家車做租賃經(jīng)營

據(jù)悉，北京市下發(fā)的《關(guān)于嚴(yán)禁汽車租賃企業(yè)為非法營運(yùn)提供便利的通知》(以下簡稱《通知》)規(guī)定，私家車不得從事汽車租賃經(jīng)營，經(jīng)營者必須自行配備車輛。《通知》提到，在互聯(lián)網(wǎng)租車軟件經(jīng)營者或主動(dòng)與汽車租賃企業(yè)洽談租車事宜，或自行登記注冊汽車租賃企業(yè)但不按規(guī)定備案，并將各類私家車聚于名下。“其目的不是依法從事汽車租賃經(jīng)營，而是從事非法營運(yùn)活動(dòng)”，業(yè)內(nèi)表示，按《通知》的說法，部分提供服務(wù)的車輛難逃“黑車”嫌疑。

據(jù)了解，目前一些通過租車軟件提供租車服務(wù)的輕資產(chǎn)租車公司所提供的車輛，有一部分是來自專業(yè)的汽車租賃公司，但同時(shí)，也有不少租車軟件公司為了快速擴(kuò)大規(guī)模，通過各種渠道招募私家車加入，甚至有租車公司明確打出利潤分成的招牌，吸引私家車加入到租賃行列。

北京此次出臺(tái)嚴(yán)規(guī)，將對私家車車主此前的僥幸心理產(chǎn)生較大影響。本報(bào)記者采訪的幾位北京車主表示，不考慮把私家車提供給相關(guān)租車公司，因?yàn)槭杖牒惋L(fēng)險(xiǎn)不成比例，一旦被抓，得不償失。

焦點(diǎn)二租車不得配備司機(jī)

其次，《通知》明確嚴(yán)禁汽車租賃服務(wù)配備司機(jī)，避免與客運(yùn)經(jīng)營混為一談。而且，《通知》還規(guī)定，從事汽車租賃經(jīng)營必須依法登記注冊并按規(guī)定申報(bào)備案，不申報(bào)備案從事汽車租賃經(jīng)營的屬違規(guī)。

據(jù)悉，目前國內(nèi)有易到用車、PP租車、寶駕租車、AA用車等通過互聯(lián)網(wǎng)軟件提供租車服務(wù)的企業(yè)。

據(jù)了解，目前我國的軟件租車公司的運(yùn)營模式為與租賃公司合作，或是采用租賃公司自有車輛，雇傭司機(jī)進(jìn)行營運(yùn)；或是私家車主將車輛掛靠在租賃公司名下，本人通過勞務(wù)公司與約租車企業(yè)簽約。而目前一部分軟件租車的租賃公司做法是，用戶在成功通過租車軟件叫上租車服務(wù)時(shí)，租車軟件公司還會(huì)提供一名司機(jī)。

而引起業(yè)內(nèi)關(guān)注的是，除北京之外，上海市近日也擴(kuò)大了對非法客運(yùn)行為的查處范圍，還增設(shè)了對召車信息服務(wù)商違法行為的監(jiān)管措施，也就是加強(qiáng)對搭車軟件違法行為進(jìn)行監(jiān)管。

上海方面表示，政府管理部門發(fā)現(xiàn)，在手機(jī)軟件打車服務(wù)運(yùn)營過程中，少數(shù)召車信息服務(wù)商對注冊的駕駛員、車輛是否具備營運(yùn)資格不作核實(shí)，導(dǎo)致合法、正規(guī)的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍中混入了“黑車”和“黑車”駕駛員，助長了非法客運(yùn)行為。

業(yè)內(nèi)：軟件租車業(yè)面臨挑戰(zhàn)

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的背景下，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)軟件租車服務(wù)近年快速發(fā)展，據(jù)易觀數(shù)據(jù)顯示，2014年第1季度中國互聯(lián)網(wǎng)租車市場規(guī)模達(dá)32.5億元，環(huán)比增長19.9%。

業(yè)內(nèi)表示，此次北京下發(fā)的相關(guān)《通知》以及上海加大打擊非法客運(yùn)行為，將給沒有自己汽車的輕資產(chǎn)的軟件租車類租賃公司帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因?yàn)檫@些公司不擁有自己的汽車，一旦嚴(yán)禁私家車進(jìn)入到P2P租車企業(yè)以及嚴(yán)禁配備司機(jī)，P2P租車公司如何吸引用戶來租車，則考驗(yàn)各家企業(yè)的能力。