滬港通總動員

原標題：滬港通總動員

本報記者 常亮 上海報道

8月8日下午，上海證券交易所（下稱上交所）召集證券公司董事長、總裁進行滬港通動員大會。這一時點恰逢8月11日全天候測試前的最后時刻，顯示上交所已經開始全面推動滬港通工作。

另據21世紀經濟報道記者獨家獲悉，上交所將于11日開始的全天候測試臨時增加了匯率、風球、公司行為相關測試，時間為8月11日至9月5日，顯示滬港通準備工作進一步加碼。

而某中部省份券商人士向21世紀經濟報道記者透露，與近日傳言的首期只有20家券商參與滬港通不同，第一批可能有40-50家。

據21世紀經濟報道記者了解，早在7月份，各券商就已經向上交所自行填報申請批次，分為10月、11月、12月以及明年1月份之后等四階段。

根據上交所的8月4日下發的測試通知，8月30日開始的全網測試將決定券商最終參加的資格和次序：全天候測試通過后才能參加全網測試，申報時間為8月26日。

測試臨陣加碼

近日，香港交易所（下稱港交所）行政總裁李小加指出，交易所希望能在10月所有準備工作都完成后再正式開通，且希望能夠避開國慶長假，避免不必要的風險。

他表示，具體時間不會提前到九月，也不會是國慶期間，而會是某個星期一，具體時間至少會提前兩星期通知。

根據李小加這一表態，滬港通開通時間極有可能是10月13日、10月20日及10月27日中三選一。

知情人士向21世紀經濟報道記者透露，考慮到滬港通茲事體大，監管層應會選擇萬無一失的時間推出。當前最大的風險依次是證券交收問題、內地香港交易日不一致問題以及匯率問題。

據悉，香港遭遇臺風黑雨會影響交收工作，而且內地香港均為交易日且滿足結算安排時才會安排滬港通，這意味著有可能出現港股通投資者只能看盤但不能交易的情形。另外，匯率變動也會對交易安排有輕微影響。

21世紀經濟報道記者獨家獲悉，就在全天候業務測試全面啟動前，上交所就風球（香港的熱帶氣旋警告信號，會導致香港市場休市或實行半日市）、匯率、公司行為三項內容發布了《補充說明》

根據《補充說明》，上交所將在8月11日至9月5日間對這三項特殊的非交易行為進行測試，其中8月18日將測試因風球原因導致的非交易日、非交收日情況；8月22日將測試因風球原因導致的資金延后交收情況；8月26日將測試因臨近香港假日前夕所導致的半日市、非交收日情況。

值得注意的是，受此《補充說明》影響，8月11日開始的全天候測試將增加“港股交易清算交收”及“公司行為清算交收”兩項內容，顯示測試復雜度臨時提高。

此外，《補充說明》特意提及組合費率的設置，顯示此前懸而未決的證券組合費導致客戶資金賬戶透支的問題得以解決，該項費用有望保留。

9月30日結束測試

李小加重申，滬港通“是頭班車而不是末班車”。滬港通是長期制度安排，并不是短期計劃，希望市場能對此有正確認識。他預計未來相關制度會不斷升級改進，把現有的制約條件去除后進行擴容，發展會越來越廣，最終對市場全部開放。

李小加還指出，當前最重要的是讓滬港通順利開通，力求平穩運行，無需轟轟烈烈。目前，港交所已經舉行了25場發布會，有超過3000名市場參與者參加，并已經有110家券商呈交參與申請。

而據21世紀經濟報道記者獨家獲悉，滬港兩地的全網測試將保持同步，全天候測試將于9月30日完結，風球及公司行為等非交易行為測試的結束時間為9月5日。滬港通10月上線應無重大阻礙。

據悉，香港交易所內部系統的開發和相關測試已經完成，正在與上交所和中國結算進行四方界面測試。港交所已于7月2日起為市場參與者展開終端功能測試，相關測試將于8月中旬結束。此后，港交所會就滬港通進行大規模市場演習。

根據21世紀經濟報道記者了解到的準備情況，香港交易所和上海證券交易所的全網測試階段（香港稱為“市場演習”），將保持同步，顯示雙方合作已經躍上新臺階。

其中，根據上交所最新發布的港股通技術系統會員測試時間安排，接下來將有三大類測試同時或接力進行：

從8月11日開始到9月30日進行“全天候測試”，每天9:00-18:00，目的為測試港股通業務功能；從7月31日起的每周二、周四的16:00-18：00，將進行“接入測試”，目的為測試生產環境的接入驗證。

8月30日到31日，將進行“全網測試”中的功能測試，主要測試內容為港股通的交易申報、成交返回、行情、過戶等相應的登記結算業務；9月13日將進行“全網測試”中的性能及切換測試，是對港股通技術系統的壓力、容量和穩定性測試。

其中，8月底和9月13日的兩次“全網測試”，與港交所公布的“市場演習”時間完全重合。而全天候測試在9月30日完結，顯示10月份上線滬港通已是箭在弦上。

另據21世紀經濟報道記者了解，涉及稅項、供股及股票借貸等方面的細節目前還在商討中，會在滬港通正式推出前確定。