京津冀一體化三大規劃將報國務院進行批復

京津冀一體化三大規劃將報國務院批復

原標題：京津冀一體化三大規劃將報國務院批復

媒體報道稱，7月份京津冀一體化有關議題將提交高層。京津冀一體化規劃分成京津冀一體化協同發展的總體規劃，其由發改委制定，此外還有交通和環保領域的兩個專業規劃，三個規劃將同步出臺。

原本計劃于上月底出臺的這三個規劃正在緊鑼密鼓制定的最后階段，即將上報國務院，獲得批復后公布。

京津冀一體化中，河北相對落后，地位也比較尷尬。比如河北省各城市在定位上也較為雷同，沒有突出重點，應在一體化過程中重點選擇，根據區域自身突出重點。對此，國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長常紀文表示，一體化既不能成為地方盲目發展非環境友好型經濟的借口，也不能成為地方擴展房地產市場的借口，更不能成為地方盲目擴展工業園區的借口。

首都經濟貿易大學教授祝爾娟認為，從近期看，京津冀發展可能會在一些存在重大戰略機遇的地方率先實現突破。比如利用北京新機場建設，京津冀就可以共同申報建設國家級“臨空經濟區域合作示范區”，建成一個類似于鄭州航空港經濟綜合試驗區、列入國家戰略層面、以臨空經濟為主體的國家級新區。在新區內，還可以共建以航空小鎮為重點的宜居航空都市體系。

她表示，成為京津冀一體化推進“契機”的，有的是基于中央的戰略布局；也有些是自身發展到一定階段后自然形成的，比如京津冀目前共同遇到的環保問題。“這些‘水到渠成’的契機，比較容易成為京津冀一體化的切入點”。

據零點指標數據6月網調顯示,約半數人(50.5%)看好京津冀一體化,另半數人則認為其發展一般或不看好。值得注意的是,政府公務人員對其看好率為41.2%,與其他群體相比偏低。

7月21日，河北省銀監局發布2014年上半年河北省銀行業運行情況信息顯示，圍繞“京津冀一體化”協同發展這一國家戰略規劃，河北省銀行業通過銀行跨區域合作，支持產業轉移，發展綠色信貸，支持交通建設等方式積極促進京津冀三地協同發展，已取得初步成效。