電商6·18迎來大戰 多家欲試水汽車行業
2014年07月14日 11:29
來源:證券日報
日前,由京東商城引發的6·18電商大戰逐步落下帷幕。來自獨立購物搜索門戶幫5買最新發布的《2014年6月電商價格數據分析報告》顯示,6月份電商降價商品總數超過589萬件,和此前相比呈現持續上漲態勢。
除了現有的業務之外,國美在線也準備在其它領域有所拓展,未來旅游、汽車等行業均會涉足。“我覺得汽車已經發展到了一個新的階段,從汽車產品本身的銷售到物流,再到后汽車服務市場,紅利階段已經過去了,目前也面臨新的問題。”牟貴先表示,汽車行業非常專業,國美想要加入汽車電商也會面臨一些困難。
不可否認,汽車行業的產業鏈非常長,包括廠商、各種營銷網絡以及零部件公司。如果整合,需要的時間會相當漫長。業內一直存在的一個說法是4S店要消亡,未來要在網上賣車。盡管這是未來的發展趨勢,但目前時機并不成熟。
多家企業蓄勢汽車電商
“我們在京東商城上的銷量已經占了北汽新能源汽車銷量的一半。”北汽新能源公司黨委書記、總經理鄭剛告訴記者。
據了解,易車網也已經與北汽集團進行了汽車電商方面的溝通。可以說,不只是國美在線想做,其它與汽車有關的、無關的電商同樣在盯著這塊“肥肉”。
而針對國美在線欲在汽車電商中占據一席之地,上述車企人士認為,“我覺得沒問題。互聯網需要流量,國美在線擁有流量以及資金去推廣這樣一個產品,能夠很快吸引大家的注意力,廠商是沒問題的,完全愿意,只要你能把我的產品說清楚,把產品賣出去就行”。
反過來,需要思考的一個問題是,做汽車的企業非常了解這個行業,為什么不去吃這塊“肥肉”呢?對此,上述車企人士認為,如果車企突然去做電商業務,那么需要考慮的問題便是企業有沒有這方面的人才以及經驗。制造型的人才汽車企業很多,互聯網的人才少。
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