波音公司與SA建航空生物燃料聯(lián)合研究中心

原標(biāo)題：波音與SA共建航空生物燃料聯(lián)合研究中心

近日，波音公司與巴西航空公司SA宣布，雙方將共同建立一個(gè)航空生物燃料聯(lián)合研究中心，致力于推動(dòng)巴西可持續(xù)航空生物燃料的發(fā)展。根據(jù)已經(jīng)簽署的諒解備忘錄，雙方將與巴西大學(xué)及其他機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作研究和資助。該聯(lián)合研究將側(cè)重于技術(shù)，如原料生產(chǎn)和加工技術(shù)，旨在解決巴西可持續(xù)航空燃料供應(yīng)的差距問題。

航空生物燃料以動(dòng)植物油脂或農(nóng)林廢棄物等生物質(zhì)為原料，其性質(zhì)與傳統(tǒng)石油基燃料相當(dāng)，部分指標(biāo)甚至優(yōu)于傳統(tǒng)航空煤油，單獨(dú)或與化石航空煤油調(diào)合后可滿足航空器動(dòng)力性能和安全要求，且無需制造商重新設(shè)計(jì)引擎或飛機(jī)，航空公司和機(jī)場(chǎng)也無需開發(fā)新的燃料運(yùn)輸系統(tǒng)。航空生物燃料可直接用于航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，但目前主要是作為調(diào)合組分以1%～50%的體積比例與傳統(tǒng)化石航空煤油調(diào)合后使用。