政在發布|2022年陜西綜保區進出口額計劃突破3100億元 入駐企業達330家

《陜西省口岸發展“十四五”規劃》（以下簡稱《規劃》）于2021年9月經陜西省政府批準印發實施。“《規劃》明確，‘十四五’時期將統籌推進口岸和自貿試驗區、綜合保稅區、國際貿易大通道建設發展，加快形成‘一核兩翼多點支撐’的口岸發展新格局。”陶紹卿在發布會上說。

12月7日，陜西省商務廳召開新聞發布會，原陜西省人民政府口岸辦公室專職副主任陶紹卿、陜西省商務廳口岸處處長張東升介紹2021年陜西省口岸建設發展工作情況。

新聞發布會現場

陶紹卿介紹，2021年是“十四五”開局之年，陜西省口岸建設運行起步穩健，發展良好。《陜西省口岸發展“十四五”規劃》正式印發，航空口岸進出口貨運量穩步增長，中歐班列長安號開行量、重箱率、貨運量等核心指標繼續保持全國前列，國際貿易“單一窗口”建設取得實效，綜合保稅區建設穩步推進，年初確定的各項目標任務順利完成。

陶紹卿介紹航空口岸相關情況

“在國際疫情依然嚴峻的形勢下，堅守運營了6條國際客運航線，開拓運營了19條國際貨運航線。”陶紹卿介紹，1-10月西安咸陽國際機場航空口岸累計完成出入境航班3024架次，出入境旅客7.1萬人次；累計進出口貨運量6.2萬噸，同比增長27%。

陶紹卿表示，陜西省支線機場口岸開放工作取得新突破，延安南泥灣機場口岸和榆林榆陽機場口岸開放工作正式列入中省口岸發展“十四五”規劃。此外，陜西省航空口岸成功獲批國家首批國際貿易“單一窗口”航空物流公共信息平臺試點。

陶紹卿介紹鐵路口岸發展情況

陜西省鐵路口岸發展持續發力。“2021年1-10月中歐班列‘長安號’共開行3203列，運送貨物總重約241.6萬噸，開行量、重箱率、貨運量等核心指標繼續穩居全國前列。”

陶紹卿介紹，中歐班列西安集結中心建設初見成效，構建了“襄西歐”“徐西歐”等15條“+西歐”集結線路，實現了與長三角、珠三角、京津冀、晉陜豫黃河三角洲等地的互聯互通。

“陜西省綜合保稅區建設邁上新臺階，完成了西咸空港綜合保稅區和寶雞綜合保稅區的封關運行，建成了楊凌綜合保稅區一期工程，實現了西安關中綜合保稅區中省聯合驗收。”陶紹卿介紹，目前，全省共有7個綜合保稅區，數量居全國第六位。

據悉，1-10月，全省綜合保稅區累計實現進出口額2354.5億元，同比增長23.91%，占同期全省外貿進出口總額的60.36%，對省域進出口總值的貢獻率位列全國前茅。

張東升介紹下一步綜合保稅區高質量發展情況

陜西省商務廳口岸處處長張東升回答現場提問時表示，2022年，陜西省綜合保稅區進出口額目標計劃是突破3100億元人民幣，同比增長9%以上；區內入駐企業數達到330家，同比增長10%以上。

下一步，陜西省商務廳將按照國家和陜西省口岸發展“十四五”規劃部署要求，推動形成陜西省“一核兩翼多點支撐”的口岸發展新格局，助力打造內陸改革開放高地，為奮力譜寫陜西高質量發展新篇章提供口岸支撐。